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北港重建工程

釜山市政 > 核心項目 > 北港重建工程

工程簡介

工程
  • 位 置 : 釜山港北港沿岸碼頭~4號碼頭一帶 153.2419萬平方米/第1期,5、6號碼頭一帶/第2期
  • 經 費 : 共計8.519萬億韓元(基礎設施2.039萬億韓元、上層建築6.48萬億韓元)
  • 功 能 : 海洋公園等濱水空間、港口設施、商業ㆍ業務等綜合功能
  • 工 期 : 第1期工程(2008年 ~ 2018年),第2期工程(2016年 ~ 2019年後 )

背景

  • 隨著釜山新港的開埠等一些條件的變化,更加要求對釜山港的港灣功能進行重組
  • 社會環境變化使得開發濱水區的呼聲越來越高
  • 需要國際客運碼頭等綜合客運碼頭
  • 需要與老市中心等周邊地區的共同開發

目的

  • 建設成國際海洋旅遊基地 → 以東南海岸旅遊帶爲中心進行北港重建工程
  • 開發爲歐亞大陸的門戶和海陸交通的要塞 → 發揮海陸交通的門戶作用
  • 建造濱水區 → 通過建造濱水區來確保休閑空間
  • 恢復老市中心面貌 → 通過對老市中心及現有市中心進行綜合開發,創新釜山市容
北港布局與現況 : 工程用地  / 松島  / 南港  / 北港  / 廣安裏北港布局與現況
北港周邊地區全景北港周邊地區全景

北港的地理條件

  • 北港作為亞歐大陸的門戶,臨近連接歐洲與亞洲大陸的KTX釜山站,並位於韓國東南海岸旅遊帶的中心軸上的海洋旅遊基地。
  • 而且與南浦洞、光復洞、札嘎其市場、第2樂天世界等釜山中心商業圈相連,2020年釜山市城市基本規劃中表明此地將被作爲商業用地,此地具有無窮的開發潛力。
  • 出於上述理由,該工程受到政界和社會的廣泛關注,釜山市民也對北港重建工程寄予厚望,這也將有助於推動地區經濟的發展。

重建北港的基本目標

- 重建北港的基本目標如下

  • 01. 建造連接太平洋和歐亞大陸的海陸綜合歐亞大陸門戶(Eurasia Gateway),鞏固作為國際門戶城市的地位。
  • 02. 為市民提供各種濱水空間,同時建造國際性濱水區,由此為了今後發展成為國際海洋旅遊城市而奠定基礎。
  • 03. 此外通過北港與其周邊地區聯繫開發,恢復釜山老市中心面貌,並推動地區經濟發展,這將成為重建釜山的契機。

					東南海岸旅遊中心 / 東南圈商務中心 // 釜山港(北港) // -確保濱水空間 / 歐亞大陸的門戶 開發建設國際海洋旅遊基地 : 
					-東南海岸旅遊帶的中心 -居留型海洋旅遊基地 開發建設海陸交通的要塞 : -歐亞旅遊重要基地 -陸海空綜合交通系統 開發建設環保型, 
					市民參與型城市 : -建設環保型濱水區 -市民參與型港灣重建模式 確保工程的經濟效益

北港重建的理念

  • 北港重建的理念可大致分爲城市結構理念、拓展能力及設計理念。
  • 城市結構的理念被定義爲國際海洋旅遊城市、海陸交通的門戶城市、綠色複合型城市。
  • 從拓展能力方面來看,迫切需要具備吸引國際遊客的功能、實現一體型海陸交通的功能及恢復釜山曆史性和本質性的功能。
  • 城市設計理念爲要充分發揮釜山和北港的優勢。通過冉冉升起的太陽、洶湧澎湃的波濤、展翅翱翔的海鷗,向我們傳達機會的到來、新的開始與釜山躍升為國際化大都市的訊息。
開發理念 -> 國際海洋旅遊勝地 -> 歐亞大陸門戶 -> 重建老市中心 冉冉升起的太陽 洶湧澎拜的波濤 展翅翱翔的海鷗

土地規劃(方案)


		沿岸旅客碼頭 / 港灣設施地區 / 綜合型城市地區 / IT、影視、展覽地區 / 海洋文化地區 /釜山火車站 / 商業、業務地區 / 北港港灣地區 / 國際旅客、游輪碼頭

商業商務區

  • 車站商務區(釜山站KTX)及臨港區(位於國際客運及郵輪客運客運的中心,交通方便的商務區)集國際水平的購物、金融及住宿等功能為一體
  • 佔地面積: 45,855平米
  • 引進設施
    • 綜合商業功能 : 購物中心、娛樂設施
    • 商務配套設施 : 國際商務、國際會議中心、酒店
  • 建築面積比/容積率: 60%以下/1000%以下
  • 高度: 200-280米
  • 商業商務區

    IT、影像、展覽區

    • 建設充滿歡樂的影像/媒體產品場所 建設廣播電視、戲劇、動畫等各種Media line, 盡量發揮融合各種媒體的強強聯合效果
    • 佔地面積: 56,785平米
    • 引進設施
      • 文化展覽功能 : 演出場地、展覽館、工作室
      • 綜合項目功能 : IT購物中心及商務設施
    • 建築面積比/容積率: 60%以下/600%以下
    • 高度: 80-140米
    • IT、影像、展覽區

      海洋文化區(地標建築區)

      • 最具象徵性的本項目中心區,建成來訪的釜山市民與國內外遊客數量最多的空間,引入具有活躍地區的據點功能的地標建築功能
      • 佔地面積: 114,224平米
      • 引進設施
        • 休閒度假功能: 度假村、特級酒店、水上樂園、水族館等(*除不允許用途外以外均可
        • 建築面積比/容積率: 40%以下/600%以下
      • 高度: 無限制(特別規劃區)
      • 高度: 無限制(特別規劃區)

        海洋文化區

        • 規劃成開放空間,在本區周圍 建設水道和大型濱水公園 旅遊、休閒體育、文化藝術融為一體的空間,建成代表本地的文化空間
        • 佔地面積: 35,520平米
        • 引進設施
          • 休閒度假功能 : 特級酒店、遊戲場所、海濱共管公寓
          • 商業功能 : 百貨店、購物中心、商務設施
        • 建築面積比/容積率: 60%以下/600%以下
        • 高度: 60米
        • 海洋文化區

          綜合•城市中心區

          • 以高檔設施為主,結合濱水區和小船碼頭設施,提供城市中心型濱水生活空間 為了防止夜間空洞化現象,引入戰略性居住功能
          • 佔地面積: 74,147平米
          • 引進設施
            • 休息度假功能 : 旅遊酒店、酒店式服務公寓、酒店、共管公寓
            • 商業銷售功能 : 綜合購物中心、主題餐廳
            • 居住功能 : 公共住宅、公寓(商住樓)
          • 建築面積比/容積率: 60%以下/600%以下
          • 高度: 200-280米
          • 綜合•城市中心區

            綜合港口區

            • 位於吸收港口旅客需求的海洋交通據點和門戶——客運碼頭
            • 結合後方商業商務區,建成國際交流的場所, 具有商業與商務功能的強強聯合效果
            • 佔地面積: 153,675平米
            • 引進設施
              • 旅客功能 : 國際客運、郵輪客運碼頭
              • 公共機旅遊功能 : 屋頂廣場、會展中心、免稅店及專業商街
            • 建築面積比/容積率: 60%以下/600%以下
            • 高度: 60米以下
            • 綜合港口區

              預期效果

              • 「国际方面」

                重建北港,将为釜山跃升为连接大陆与海洋的欧亚大陆门户奠定基础。
                此外,这也将使釜山成为国际性海洋旅游、文化城市的基地。

              • 「社會方面」

                爲市民提供舒適的休閑空間,提出城市與港口相互作用的新開發模式。

              • 「經濟方面」

                重建北港將使不景氣的釜山老市中心商業圈恢復生機,從而帶來大量生產和就業崗位 及創造附加值等效應