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清淨海洋城市釜山,至2030年引進500輛氫電市內公交車

2020-10-06 閱讀  27
內容

Eco City Busan
Fuel Cell Electric Bus
친환경수소전기차


入選2019年環境部主管氫汽車示範城市的釜山,自9月6日在市內公交車77路路線首次投入使用1輛氫電公交車後,現已正式擴大運營至5輛,並計劃至11月增加15輛。


經過一年來的氫電市內公交車運營成果,釜山市看到了其轉換爲新環保公共交通工具的潛力。


據此,釜山市計劃擴大氫電市內公交車運營,至2022年擴大至100臺,2030年則將佔全市2,511輛市內公交車20%比重的500輛轉換爲氫電市內公交車。


過去1年來,正在運行的5輛氫電市內公交車共行駛了325,571㎞,相當於繞地球8圈。氫電市內公交車在車輛內置的氫氣罐中填充氫氣,使其與流入的空氣中的氧反應,從而生成電,利用電行駛。正因如此,除水以外,不會生成微塵等大氣污染物,反而可以在行駛中將空氣淨化後排出,1年淨化了1,583噸空氣,相當於320名成人1年所吸入的空氣總量。此外,氫氣公交車具有無噪音、可通過氫氣與氧氣產生反應時發生的熱能製冷制熱,保持舒適的室內溫度以及充電時間短等優點,駕駛環境要優於普通電動汽車。


爲普及氫氣公交車,構建加氫站迫在眉睫。目前,釜山市已在沙上區嚴弓洞及江西區鬆亭洞2處啓動加氫站,並計劃至2022年加設2處氫氣公交車專用加氫站,分別爲機張郡清江裏公營市內公交車車庫、江西區花田洞公營車庫(預定地點)。雖然加設民間加氫站會面臨居民反對等困難,但市政府將努力說明設施的安全性及必要性,確保氫電車的普及萬無一失。


諮詢: 製造創新基礎課 (051)888-4641